Klimaya Gaz Verme İşlemi

Klimalara soğutucu akışkan şarj işlemi için aşağıdaki malzemelere ihtiyaç vardır.

Bunlar;
Manifolt ve hortumları,
Allen anahtar,
Kurbağacık anahtar,
Soğutucu akışkan tüpü,
Gaz terazisi,

Yeni bir klimanın montajı yapılıp, vakumlaması bitince sistem kontrolleri sonunda herhangi bir kaçak tespit edilmediyse gaz şarjı işlemine geçilir. Yeni klimalar fabrikadan, soğutucu akışkan şarjlı halde piyasaya sürülürler. Soğutucu akışkan, klimanın dış ünitesi içerisinde (kompresör ve kondenser içerisinde) bulunur. Vakumlama işlemi tamamlandıktan sonra klimanın kapalı konumda olan 2 yollu ve 3 yollu valfleri Resim’de görüldüğü şekilde uygun allen anahtar kullanılarak saat yönünün tersinde çevrilerek açık konuma getirilir. Bu esnada dış ünite içerisinde bulunan soğutucu akışkan valflere bağlı borulardan iç üniteye doğru geçmeye başlar. Soğutucu akışkanın sistemde dengeye gelmesi için birkaç dakika beklenir ve klima soğutma modunda çalıştırılarak son kontrolleri yapılır.

Tamiri yapılmış bir klimaya soğutucu akışkan şarjı iki şekilde yapılabilir. Bunlardan birincisi soğutma sistemine gaz halde soğutucu akışkan sevk etmek, diğeri sisteme sıvı halde soğutucu akışkan sevk etmektir.

Soğutma Sistemine Gaz Halde Soğutucu Akışkan Şarjı

*Klimanın elektrik bağlantılarının yapılıp, çalışabilir olduğundan emin olunuz.
*Klimanın teknik kataloğundan kaç gram soğutucu akışkan şarjı gerektirdiğinin bilgisini edininiz.
*Klimanın iki ve üç yollu valflerini saat yönünün tersinde allen anahtarla sonuna kadar açınız.
*Manifolt bağlantıları için; Resim’de gösterilen 1 no’lu manifolt çıkışını klimanın üç yollu servis valfine (emme/gaz hattına) bağlayınız. Bu bağlantıda mavi renkli hortumu kullanınız ve hortumun iğneli ucunu klima servis valfine bağlayınız.
*2 no’lu manifolt orta çıkışını sarı renkli hortumla soğutucu akışkan tüpüne bağlayınız.

*Dijital teraziyi çalıştırınız ve gösterge sıfıra gelinceye kadar bekleyiniz. Soğutucu akışkan tüpünü valf kısmı yukarı gelecek şekilde dijital terazi üzerine koyunuz.
*Teraziyi, tüp üzerindeyken darasını alarak terazi göstergesini sıfırlayınız.
*Manifoldun 3 no’lu yüksek basınç vanasını kapatınız. 1 no’lu düşük basınç vanasını açınız.
*Soğutucu akışkan tüpünün valfini açınız ve soğutucu akışkanın klimaya dolması için bekleyiniz.

Klimaya şarj edilecek gaz miktarını dijital terazi ekranından kontrol ediniz (Terazinin darası tüp üzerindeyken alındığı için, tüp içerisinde soğutucu akışkan eksildikçe terazi göstergesi eksi değerde azalacaktır).
*Düşük basınç manometresinden gazın basıncını kontrol ediniz.
*Tüp basıncı klima basıncına eşdeğer hale gelince tüpden klimaya soğutucu akışkan geçişi duracaktır. Bunun için klimayı soğutma modunda çalıştırarak gaz akışını tekrar sağlayınız.
*Terazide istenilen miktarda soğutucu şarjının gerçekleştiğini görünce 1 no’lu düşük basınç valfini kapatınız.

Klimanın birkaç dakika daha çalışmasını sağlayarak sistemin kararlı hale gelmesini bekleyiniz.
* Soğutucu akışkan tüp valfini kapatınız.
* Manometre üzerinde klimanın emme hattı basıncını gözlemleyiniz (60 Psi veya 4,2 bar olduğunu görünüz).
* Klima servis valfinden hortumu güvenli bir şekilde çıkarınız. Bu esnada bir miktar gaz çıkışı olacaktır dikkat ediniz.